近日，云南省S45永金高速新(xīn)平（戛洒）至元江（红光）段T7混凝土搅拌站正式投产。自此，该路段5个新(xīn)建中联重科(kē)搅拌站全部投入使用(yòng)，将為(wèi)永金高速顺利建设提供坚实保障。在建站和实际生产过程中，中联重科(kē)产品与服務(wù)双双收获客户好评，展现出行业龙头的强大实力和可(kě)靠性。

△已建设完成的T7中联重科(kē)搅拌站

云南省S45永金高速新(xīn)平（戛洒）至元江（红光）段高速公路是云南省“五纵五横一边双环二十连”高速公路网布局的重要组成部分(fēn)，全長(cháng)64.5公里，是玉溪市落实云南省委、省政府关于推进全省基础设施“双十”重大工程部署的具體(tǐ)行动，也是全力推进县域高速公路“互联互通”工程建设的重大举措。

為(wèi)有(yǒu)效满足项目需求，确保项目按期推进，尽管恰逢云南雨季，中联重科(kē)搅拌站安装队伍仍然冒着经常突然而至的大暴雨，在黄泥地里争分(fēn)夺秒(miǎo)赶工期；有(yǒu)时进场安装搅拌站时连水、電(diàn)问题都还未解决，还需要克服山(shān)路狭窄、场地逼仄等挑战，货車(chē)进不去就用(yòng)挖机、甚至人力搬运部件。“就是在这样艰难的环境中，我们中联重科(kē)搅拌站安装人员还是心怀‘以客户為(wèi)中心’的理(lǐ)念，顽强拼搏、圆满完成建设任務(wù)。以平均建站时间不足20天的超高效率，确保了工程的进度，赢得了客户的好评”，中联重科(kē)项目经理(lǐ)张科(kē)根表示。

△中联重科(kē)搅拌站安装队伍进场初期

克服重重困难顺利完成搅拌站建设，按质按量按期助力永金高速顺利建设，既得益于安装人员的无私奉献，也归功于中联重科(kē)产品本身的优越特性。

据张科(kē)根介绍，此次永金高速选用(yòng)的5个搅拌站均為(wèi)中联重科(kē)最新(xīn)研发的集装箱搅拌站，依靠模块化设计，各设备模块之间使用(yòng)螺栓即可(kě)快速连接，每层模块在地面同时组装，再像搭积木(mù)一样进行各个模块的安装，极大地缩短了现场安装时间。而且，模块内部的管線(xiàn)在出厂前就完成预装，现场只需接插模块间的接头，降低了安装难度，极大提高了安装的便捷性。在作业方面，该产品应用(yòng)高低速精确喂料及落差自动补偿技术，计量精度达标率达99%以上，全球领先，有(yǒu)效保障了生产质量。整體(tǐ)外封装采用(yòng)集装箱压型板，可(kě)抗12级台风；控制室采用(yòng)集装箱式结构，强度大、稳定性好。

建站快，在相同的天气、工况下，中联重科(kē)建站工期快于同行近10天；作业过程中，实际生产效率、计量精度、稳定性等方面也优势明显。这5个中联重科(kē)搅拌站的10条生产線(xiàn)正在助力永金高速项目建设过程中，闪耀出作為(wèi)行业引领者的璀璨光芒。